項目針對交通路口的流量特征,實(shí)現(xiàn)了信號機(jī)調(diào)度控制、干線/區(qū)域協(xié)調(diào)控制、特勤線路管理、中心信號機(jī)監(jiān)控及遠(yuǎn)程調(diào)度等多業(yè)務(wù)的一體化管控和優(yōu)化。通過交通流歷史數(shù)據(jù)分析和控制算法的仿真,利用預(yù)設(shè)路口方案庫,實(shí)現(xiàn)了路口和信號燈狀態(tài)的實(shí)時管控。
專家組一致認(rèn)為:該項目成果總體達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。